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15.05.1992
Russisches Krankenhaus bedankt sich bei Deutschen Funkamateuren
Die Mitglieder des OV Kempen (R05) erhielten kürzlich aus Ukhta (UA9X...) einen Brief, über den sie sich sehr gefreut haben. Der
Verwalter des Ukhtaer Kinderkrankenhauses, Nikolaij Wenin, schreibt:
"Den größten Dank für die einzigartige humanitäre Hilfe, die die
Kempener Amateurfunker uns geleistet haben. Wir, die Mediziner der
Stadt Ukhta, haben das erste Mal so eine große Masse sehr wichtiger und
nötiger Verbandsstoffe und Medikamente erhalten. Das Abladen des
riesigen Flugzeuges, das Abtransportieren in die Stadt und das
Verstauen der Lasten im Kinderkrankenhaus dauerte acht Stunden. Dabei
waren die Ukhtaer Amateurfunker behilflich. Wir danken nochmals allen
Spendern und fühlen uns sehr verpflichtet allen, die an dieser
Hilfsaktion teilgenommen haben." So weit der Brief. Die Kempener
Amateure hatten im Mai 1992 damit begonnen, eine Hilfsaktion für das
Kinderkrankenhaus in Ukhta zu organisieren. 33 Tonnen Verbandsmaterial
und Medikamente waren in Zusammenarbeit mit dem Technischen Hilfswerk,
OV Lüdinghausen, auf 81 Europaletten verpackt worden, jede 2,40 m hoch.
Zwei Paletten mit Lebensmittel und Kleiderpaketen aus verschiedenen OVs
der L- und R-Distrikte kamen hinzu. Mit drei besonders hohen
Sattelaufliegern wurde die Fracht termingerecht zum Köln-Bonner
Flughafen gebracht. Beklemmende Augenblicke für die Organisatoren:
Maximal 70 Paletten fasst der Riesenvogel, und 83 stehen in der
Abfertigungshalle! Als die Antonow AN22 dann aber endlich - mit 14
Tagen Verspätung - einschwebt, klappt die Verladung reibungslos. Die
Kempener hatten sofort den Abflug der AN22 nach Ukhta gemeldet, doch
das Flugzeug brauchte statt der angekündigten sechs Stunden zwei Tage
bis Ukhta. Der Teufel weiß, warum die vollgetankte Maschine in Moskau
zwischenlanden und 36 Stunden dort bleiben musste. Als sich dann
aber Soris, UV9XD, meldete und berichtete, dass die Maschine bereits
entladen sei, atmete man in Kempen erleichtert auf.
Paul Söldner, DJ1MH
Quelle: CQ DL 2/93
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